Подстанция КТП проходного типа состоит из следующих отсеков в каждом блоке:

— Отсек РУВН: В каждом блоке подстанции обязательно используется по 3 коммутирующих аппарата с использованием ячеек КСО, в которых могут быть смонтированы высоковольтные выключатели, вакуумные выключатели, микропроцессорная или релейная защита, учет электроэнергии по 6(10) кВ.
— Отсек трансформатора, в который устанавливается трансформатор из серии (ТМГ, ТСЛ, ТЛС, ТСЗ).
— Отсек РУНН: в состав которых входят рубильники, автоматические выключатели, узел учета, GSM модем для дистанционной передачи данных счетчика электроэнергии, узел контроля тока и напряжения, фидер уличного освещения и прочим оборудованием согласно специфике заказываемой подстанции.
Подстанция комплектуется согласно однолинейной схеме либо по опросному листу, так же возможна установка любого дополнительно оборудования по желанию заказчика.
Вы можете оставить заявку на данный товар и наш менеджер обязательно с вами свяжется
Под заказ
Серия подстанции - КТПНП (проходная)
Мощность подстанции, кВА - 250
Напряжение ВН подстанции, кВ - 6
Исполнение ввода ВН - кабельный
Исполнение ввода НН - кабельный/воздушный
Исполнение РУВН - проходная
Тип коммутационного аппарата на стороне ВН  - ВНА выключатель нагрузки
Тип коммутационного аппарата на отх. линиях - автоматические выключатели
Колличество отх. линий - 3
Цвет металлокострукции - серый
Габаритные размеры ДхШхВ, мм - 3410х2350х2260, ввод ВН: 1122х514х2100
Масса, кг - 1440, ввод ВН: 169
Транспортный габарит ДхШхВ, мм - 3570x2510x2260
Наличие Под заказ
Мощность, кВА 250
Напряжение по ВН, кВ 6
Напряжение по НН, кВ 0,4
Длина, мм 3410
Ширина, мм 2350
Высота, мм 2260
Масса полная, кг 1440

Наши клиенты могут оформить доставку в любой населенный пункт Сибирского и Дальневосточного федерального округа. Доставка осуществляется посредством транспортных компаний. Клиент может сам выбрать любую ТК, мы сотрудничаем с компаниями  Деловые линии и GTD (Кит).

Доставка оборудования производится за дополнительную плату. Для расчета стоимости доставки необходимо сообщить менеджеру место поставки, срок работы объекта поставки, возможность самостоятельной разгрузки.

Правила погрузки и требования к транспорту

В случае отгрузки трансформатора  автомобильным транспортом заказчика необходимо соблюдать следующие требования:

  • Должна быть возможность верхней загрузки — открытый верх, либо съемный тент, поскольку погрузка трансформатора осуществляется кран-балкой

  • Задняя верхняя либо боковая перекладина каркаса тента должна быть съемной

  • Настил пола прицепа или кузова должен быть деревянным

  • В кузове должны иметься узлы крепления для увязки трансформатора

Перед погрузкой настил бортовой платформы, опорные поверхности груза должны быть очищены от снега, льда и грязи. Основные борта могут наращиваться дополнительными бортами соответствующей высоты и прочности.

Размещение трансформатора в кузове транспортного средства должно обеспечить равномерное распределение его массы по всей площади бортовой платформы. Более тяжелые грузы должны размещаться ближе к продольной оси симметрии бортовой платформы автомобильного транспортного средства, а более легкие — ближе к бортам; более крупные, тяжелые грузы  размещаются снизу.

Центр тяжести груза должен находиться как можно ниже над платформой и быть в середине длины кузова автомобильного транспортного средства. При погрузке нужно учитывать эффект снижения нагрузки. При разгрузке части груза может произойти перегрузка отдельных осей в результате изменения в распределении массы груза.

Важно: масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных изготовителем для данного транспортного средства. Загрузка автомобиля сверх номинальной грузоподъемности не допускается.

Трансформаторы размещаются в кузове автомобиля  с соблюдением транспортной маркировки, предусмотренной ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов».

Погрузка и крепление оборудования в кузове автомобиля осуществляется работниками склада ООО «ЭНЕТРА».

схема погрузки.png

Компания обеспечивает выполнение гарантийных обязательств, в частности ремонт силовых трансформаторов завода, по всему ассортименту продукции:

  • Гарантийный срок минского силового трансформатора — 5 лет
  • Гарантийный срок трансформаторных подстанций — 3 года.
;